Військово-повітряні сили Індії незабаром отримають власно розроблені килимки зі скловолокна, які дозволять їм швидко ремонтувати злітно-посадкові смуги, які були пошкоджені ворожими бомбами під час війни.
Вони складаються з жорстких, але легких і тонких панелей зі скловолокна, поліестеру та смоли, які з’єднані між собою петлями.
«Техніко-економічне обґрунтування розробки та впровадження матів зі скловолокна завершено, а технічні специфікації та інші якісні вимоги знаходяться в процесі завершення», — сказав офіцер IAF.
«Це нова техніка, яка з’являється в усьому світі для ремонту злітно-посадкової смуги, і цей проект займає перше місце в списку пріоритетів IAF», – додав він.Цю можливість також можна використовувати для ремонту частин злітно-посадкових смуг, пошкоджених під час стихійних лих.
Згідно з джерелами, IAF спрогнозувала потребу в 120-125 складаних комплектів килимків зі скловолокна на рік, і очікується, що килимки будуть виготовлені приватною промисловістю після того, як будуть розроблені умови.
Враховуючи їхнє стратегічне значення та роль у проведенні наступальних і оборонних повітряних операцій, а також у переміщенні людей і матеріальних засобів, аеродроми та злітно-посадкові смуги є важливими цілями під час війни та одними з перших, які піддаються ударам під час спалаху військових дій.Знищення аеродромів також має величезні економічні наслідки.
Офіцери IAF сказали, що складні килимки зі скловолокна будуть використовуватися для вирівнювання верхньої частини кратера, утвореного бомбою після того, як його спочатку заповнили камінням, уламками або землею.Один складаний килимок зі скловолокна міг би покрити площу 18 метрів на 16 метрів.
Більшість злітно-посадкових смуг мають асфальтове покриття, схоже на дорогу з чорним покриттям, і укладання та встановлення таких поверхонь, які мають товщину в кілька дюймів і мають кілька шарів, щоб витримати сильний удар і вагу літака, займає кілька днів.
Складані килимки зі скловолокна долають цей обмежувальний фактор і дозволяють відновити повітряні операції за короткий проміжок часу.
Час публікації: 08 липня 2021 р