Високоякісні волокна та композитні матеріали допомагають новій інфраструктурі

Як важлива прикладна дисципліна, текстиль має характеристики мультидисциплінарної крос-конвергенції та мультитехнологічної транскордонної інтеграції, і це важливий носій стратегічних технологічних інновацій.Інноваційний розвиток текстильної промисловості відображається у появі нових технологій, нових матеріалів і нових продуктів, а також у рушійному ефекті нової інфраструктури, нового обладнання та нових бізнес-форматів.Він відіграє незамінну роль у вдосконаленні національної інноваційної системи та розбудові технологічної потужності.ефект.

Високоефективні волокна та їх композити представленівуглецеве волокноі арамід є ключовими базовими матеріалами для вітчизняної високотехнологічної промисловості.Вони постійно просувають високошвидкісні поїзди та інший залізничний транспорт, нові енергетичні транспортні засоби та зарядні стовпи, лінії електропередач надвисокої напруги та інші галузі, що розвиваються, і нові типи. Технологічний прогрес і промислова модернізація інфраструктури.

高铁

У вересні 2018 року на міжнародній виставці технологій залізничного транспорту в Берліні, Німеччина, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. офіційно представила нове поколіннявуглецеве волокнометро «ЦЕТРОВО», де реалізовано порівняння кабіни водія, кузова та відсіку обладнання з оригінальними металевими матеріалами.Вага зменшена приблизно на 30%, а вага візка зменшена на 40% порівняно з оригінальним металевим матеріалом.Це модель широкомасштабного застосування композиційних матеріалів з вуглецевого волокна на залізничному транспорті.На даний момент CETROVO завершив випробування лінії та демонстрацію роботи та успішно пройшов приймання.

У грудні 2019 року перший у світі проект підтримки ультрависоковольтної електростанції «Внутрішня Монголія Ximeng-Shandong» із повною лінійкою композитних провідників з вуглецевого волокна — лінія електропередач 1000 кВ Datang Xilinhot Power Plant була офіційно підключена до мережі та введена в експлуатацію у Внутрішньому Монголія.Ця проектна лінія має загальну довжину 14,6 км і зведена з одним контуром.Лінія використовує композитний сердечник з вуглецевого волокна, незалежно розроблений Китаєм.Введення в експлуатацію цієї лінії не тільки економить енергію та скорочує експлуатаційні витрати, але також може збільшити потужність передачі на 1,32 мільйона кВт·год щороку, зменшуючи дефіцит електроенергії в Північному Китаї.

线缆

Крім того, високоефективні волокна та їх композитні матеріали також можна побачити на нових енергетичних транспортних засобах і зарядних стовпах.Нові транспортні засоби використовують електрику як джерело рушійної сили, і їм потрібно враховувати такі проблеми, як коротке замикання або збій високої напруги.Тому, окрім опору ізоляції та корозійної стійкості, при виборі матеріалів необхідно враховувати вогнестійкість.Таким чином, композитні матеріали, армовані вуглецевим волокном, вогнезахисні поліпропіленові матеріали, армовані довгим скловолокном, і композитні матеріали, армовані ПП (PPLGF35), стали основним вибором для корпусів акумуляторних модулів.

图片6

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedєвиробник скловолоконних матеріалів з більш ніж 10-річним досвідом, 7-річним досвідом експорту.

Ми є виробником скловолоконної сировини, такої як скловолоконний ровінг, скловолоконна пряжа, скловолоконна нарізана склотканина, скловолоконна нарізана нитка, скловолоконний чорний мат, скловолоконна ткана ровінг, скловолоконна тканина, скловолоконна тканина... І так далі.

Якщо будь-які потреби, будь ласка, зв'яжіться з нами вільно.

Ми докладемо всіх зусиль, щоб допомогти і підтримати вас.


Час публікації: 08 вересня 2021 р