Довгий армований скловолокном нейлоновий композит замість алюмінієвого корпусу двигуна

Avient з Ейвон-Лейк, штат Огайо, нещодавно уклав партнерські відносини з Bettcher industries, виробником обладнання для харчової промисловості в Бірмінгемі, штат Огайо, в результаті чого Bettcher перетворив ярмо опори квантового двигуна з металу на термопластик з довгого скловолокна (LFT).

Прагнучи замінити литий алюміній, команда avient і Bettcher переробила опорне ярмо, яке може підтримувати двигуни вагою до 25 фунтів і приводити в дію різні інструменти для різання м’яса.Завдання, з яким вони стикаються, полягає в тому, щоб забезпечити більш легкий полімерний замінник, який міг би не тільки знизити загальну вартість готової продукції, але й підтримувати надійну роботу в суворих умовах обслуговування.Зокрема, матеріал повинен витримувати постійне вагове навантаження та високу вібрацію, а також може протистояти корозійним хімікатам.

Компанія Avient вважає, що нейлоновий композит, армований довгим скловолокном, є правильним матеріалом для досягнення необхідної міцності та властивостей зміцнення.Довговолокнистий термопластик (LFT) майже на 40% легший за алюмінієвий матеріал, який він замінить.Це також збільшує переваги лиття під тиском і може реалізувати швидше одноетапне виробництво, щоб зменшити вартість.

Ерік Воллан, генеральний менеджер пластикової компанії avient, зазначив: «можливість заміни металу навколо нас.Цей проект є гарним прикладом міцності та міцності повних довговолокнистих композитів, які можуть забезпечити легкі рішення та спеціальні альтернативи металам для багатьох галузей промисловості.Завдяки нашому досвіду в матеріалознавстві та дизайні ми допомагаємо нашим клієнтам завершити шлях зміни матеріалів, щоб вони могли досягти вищої ефективності та продуктивності»

Компанія Avient провела створення віртуального прототипу переробленого опорного хомута, наприклад заповнення матриці та аналіз кінцевих елементів (FEA), а Bettcher випробував фізичний прототип для імітації 500 000 циклів обслуговування.Підтримуючи ці результати, avient розробив попередньо пофарбований термопластик із довгого скловолокна (LFT), щоб відповідати існуючій палітрі продуктів Bettcher.Таким чином, вторинне покриття та фінішна обробка уникають, і вартість додатково заощаджується.

Джоел Холл, сказав старший менеджер з розробки Bettcher, сказав: «Ми дуже вдячні avient за її ініціативу.Завдяки спільному проекту з avient ми можемо впевнено переходити на технологію довгих волокон і нарешті надавати клієнтам високоякісні та інноваційні продукти»无LOGO直接纱 (2)


Час публікації: 3 серпня 2021 р